香港交通愈來愈方便，很難想像，以前人們的主要交通工具，竟然是靠兩個輪的單車，「最遠的，可以從油麻地踩去筲箕灣！」榮興單車開業至今已經五十年，老闆鍾生見證著單車的演變過程，也見證著香港的經濟發展。6、70年代，單車是「搵食」工具，油麻地幾乎每家門口都放了一輛單車。客人有些從年輕踩到年老，到再也踩不動了，但鍾生仍在，「有一個客人踩不動了，把單車又送回來這裏。」單車不止是運輸工具，更是油麻地街坊生活的一部分 —— 一輛單車，伴隨一生。
單車 曾是主要交通工具 
鍾生逐條鋼線上緊，細心謹慎。這雙手，不知治理好了多少輛單車。
鍾生早於60年代便隨父親來港開業修單車，當時單車是香港基層重要的「搵食」及代步工具，「以前很多行業需要踩單車送貨，好像報檔、雜貨、米舖等，街市如魚、菜、豬肉檔等，幾乎每家店舖都需要單車。最高峰時期，當時一天有30幾人來租單車用呢！」油尖旺地區因是九龍的中心點，交通特別繁忙，需求大，當時光是油麻地就有15間單車舖。
鍾生對單車如數家珍，甚至能認出每部單車的主人。
那個年代，地鐵尚未開通，巴士路線也不多，私家車更是罕有，一般小市民根本難以負擔。但當時每區生活機能不像現時這樣一應俱全，各區都有自己的特色，因此經常需要穿梭到別區購買所需用品，此時單車就大派用場，「油麻地有很多小型工廠，如果需要買鐵、銅等材料，就要去到大角咀購買；而且這裏因為是海邊，也有許多維修船隻的店舖，他們也會租用單車去其它區買材料。假如是想看電影的話，不少人就會趁著吃飯時間或放工後，租單車去佐敦聯合戲院買戲飛。」晚上，巴士早收，也沒什麼特別的娛樂活動，不少人就租一輛單車，到處騎車吹吹風，抒發悶氣。「以前踩單車可以踩到去筲箕灣！因為當時有渡海小輪，可以連人帶車上船，一踩便踩上半天。」當時租用單車是 2、3 毫子一個小時，吃一碗雲吞麵大概也差不多這個價錢，所以算是便宜。
鍾太默默在旁邊幫忙，鍾生說，其實很多東西都全靠鍾太幫忙。夫妻檔，一同走過五十年。
鍾生工作時，鍾太便默默在鍾生身旁，只聽鍾生說一句，「報紙。」鍾太便立刻把所需物品遞上；鍾生一邊耳朵聽力稍弱，有時聽不大清楚，鍾太耐著性子把句子重複數次，非常有默契，「夫妻檔就是如此，平時我叫她拿這樣拿那樣，其實我也不知道放在哪裏，所以客人說，我們很夾。」單車，不單是「搵食」工具，還維繫著一個家庭，一個社區。
單車 與街坊常在
週日下午，拿著單車來請求鍾生幫忙修理的街坊很多，鍾生與鍾太都表示，平日店裏很忙碌，有時忙得連吃午飯的時間都沒有。
雖然隨著經濟急速發展，公共交通完善，單車需求已經漸漸減少，但區內仍有不少街坊使用單車。開檔五十年，直到現在，還有老街坊回來光顧，「輝記菜檔老闆由二十多歲已經光顧我，直到現在！碧街報紙檔三代中有兩代都是我的顧客，做到兒子現在都入老人院了。」許多老顧客都已經超過五十歲，都已退休，「很多人即使搬離開了，偶爾也會回來跟我們傾下偈。」
看著停泊在旁邊大廈的單車，鍾生猶如看見老朋友，「啊，這架單車就是榮發茶餐廳送貨用的，如果是老闆送貨的話，我也會跟他聊一下天，可惜這架是普通員工用來送貨的。」如何憑單車就能認到主人？「因為他這架單車是我修理的，早些日子才替他修理完。」見單車如見人。榮興單車，與街坊的關係密切，「附近有個球場，每天總有一兩個打波的小朋友拿球來充氣。」鍾太笑說。
鍾生拿著的是來自港島區榮興汽油店、送煤氣專用的單車。前面小的車輪，後面大的車輪，這樣的單車已經非常罕見。
不止街坊，還有來自其它地區的街坊，「其它地區的單車舖都已經沒有了，特別是單車維修，更加賣少見少，所以我們現在是做平價單車生意，很多地方不肯維修的單車，只有我這裏肯做。」
眼看單車需求減少，同行退休的就退休，鍾生卻沒有退下來的打算，捨不了的，是一班熟客，「有些客人由年輕踩到年老，到再也踩不到了，便把單車送回給我們。」經營了半個世紀，鍾生像其它人一樣，仍默默為生活奮鬥，「我現在仍然為生活而工作，做一日得一日，不過現在比以前晚了開舖，可以休息一下，算是不用那麽辛勞。」
撰文：莎莉@僞文青。去旅行。散散步
攝影：Lam@大膽的卸粧水
